Ook deze Fiat had een grootse Oostblok-carrière: de 128 werd Zastava 101

Aan het eind van de jaren 60 heeft het gros van de auto’s nog altijd achterwielaandrijving. Bij Fiat is dat niet anders; de grote modellen hebben de motor voorin, bij de kleintjes zit-ie aan de achterkant, maar altijd drijven ze de achterwielen aan. In 1969 komt daar verandering in. Na een paar jaar ervaring op te hebben gedaan met de voorwielaangedreven Primula van dochtermerk Autobianchi acht Fiat de tijd rijp om zijn eerste eigen model met dit aandrijfconcept te presenteren: de 128. Het