Verkeersmodel brengt wachttijden scheepvaart in beeld bij maatregelen tegen verzilting

Maatregelen tegen verzilting in Nederland staan vaak haaks op de belangen van de scheepvaart, zoals minder schutten of ondieper maken van de waterweg. Floor Bakker ontwikkelde een verkeersmodel dat wachttijden voor scheepvaart berekent, als er maatregelen tegen zoutindringing worden genomen. Doel is dat beleidsmedewerkers met dit model de meest efficiënte maatregelen tegen zoutintrusie nemen met minimale impact op de scheepvaart. Bakker promoveerde op 28 april.Het nieuwe model is bruik