Als het werkt: intention sharing

In 1956 kreeg het schip, de Andrea Doria, een aanvaring in dichte mist. Dit was wereldwijd het startsein om de radarapparatuur uit te breiden met een stuk intelligentie dat diende om aanvaringen als deze in de toekomst te vermijden. Dat had de ontwikkeling van de ARPA tot gevolg en deze voorziening werd al snel op diverse schepen verplicht gesteld. Vandaag de dag is de ARPA niet meer genoeg en wordt er uitgekeken naar verdere automatisering van de veilige vaart. De laatste ontwikkeling is &lsquo