Blockchain als geneesmiddel voor inefficiënte supply chains

“In mijn auto zitten tienduizend componenten. Stel dat Renault een terugroepactie start voor een van deze componenten, wie moeten zij dan benaderen? Op dit moment hebben zij geen idee waar die auto’s precies rondrijden. Bij een terugroepactie moeten ze via de importeur en dealer gaan onderzoeken wie de auto’s gekocht hebben. Vervolgens kunnen ze mogelijk via de RDW achterhalen wie de auto op dat moment in zijn bezit heeft. Maar misschien is het onderdeel al wel vervangen? Het i