Vergeet de M5: de ECHTE sportsedan is nu nog beter

Wil de echte sportsedan alstublieft opstaan?De BMW M5 was lange tijd dé vedette van zijn klasse. Althans, dat was een beetje de consensus onder het autojournaille, de kenners, boeren, burgers, heren en buitenlui. In de meeste gevallen refereren we dan aan codes als de E28, E34, E39 en de E60. Het huidige model -de zojuist geïntroduceerde G90 – ziet er blubberdik uit, maar is dat ook.Het ding weegt namelijk tweeënhalf ton schoon aan de haak. Dat is simpelweg te veel om het