‘Toekomst Seat onzeker door inkrimping Volkswagen’

Tot 100.000 werkplekken, tot 50 procent van de modellen en tot 75 procent van de modelvarianten: de inkrimping in het Volkswagen-concern liegt er niet om. Eerder konden we je al vertellen welke modellen het meest voor hun toekomst moeten vrezen, met de Volkswagen ID.5 en de Sportback-SUV’s van Audi als logische voorbeelden. Volgens Automobilwoche is er echter ook een merk dat deze besparingsronde mogelijk niet gaat overleven: Seat.
De toekomst van Seat is gevoelsmatig al onzeker sinds het