Duitse onderzoekers waarschuwen voor populair EV-hulpsysteem

Elektrische auto's worden vaak geprezen om hun comfort: geen schakelmomenten, direct koppel, geen motorgeluid en ga zo maar door. Daarnaast kun je in een EV gebruikmaken van One Pedal Driving: het enkel gebruiken van je rechterpedaal om zowel mee te versnellen als af te remmen. Handig, zou je denken, maar Duitse onderzoekers denken daar anders over .