Frenata automatica e anti-distrazione: così l’Ue cambia la sicurezza delle auto nuove

L'Unione Europea compie un nuovo passo nella strategia per migliorare la sicurezza della circolazione stradale. Da questa settimana, infatti, tutte le auto e i veicoli commerciali leggeri di nuova immatricolazione dovranno rispettare una serie di requisiti tecnologici e costruttivi destinati a prevenire gli incidenti e limitarne le conseguenze. Si tratta dell'ultima fase di applicazione del Regolamento generale sulla sicurezza, che estende gli obblighi anche ai modelli già omologati in pa