Regierung früher vor höheren Stammstrecken-Kosten gewarnt

Die bayerische Staatsregierung wusste seit April 2020 von potenziell deutlich höheren Kosten beim Bau der zweiten Münchner S-Bahn-Stammstrecke. Das geht aus einer Antwort des bayerischen Verkehrsministeriums auf eine Anfrage des FDP-Landtagsabgeordneten Sebastian Körber hervor. Am 28. April 2020 sei von der Baubegleitung des Verkehrsministeriums «erstmalig aufgrund einer Grobschätzung eine mögliche Kostenerhöhung von 3,8 Milliarden Euro auf 5,2 Milliarden Euro