„Wasserstoff wird sich nur auf Langstrecken ohne ausreichendes Stromnetz lohnen“

Die EU plant, bis 2040 nur noch Lkw mit deutlich geringerem CO₂-Ausstoß zuzulassen. Doch für alternative Antriebe fehlt oft noch die Infrastruktur. Im Interview spricht MAN-Chef Vlaskamp über die Elektrifizierung seiner Nutzfahrzeugsparte und die künftige Rolle von Wasserstoff.