„In Wahrheit ein Eingeständnis der großen Schwäche Toyotas“

Toyota hat mehr als andere Hersteller auf Hybride gesetzt. Nun gibt der Automobilkonzern überraschend seine Hybridpatente frei. Welches Kalkül steckt dahinter? WELT-Wirtschaftsredakteur Nikolaus Doll beleuchtet die strategische Wende.