Flugexperte: „Europa wird nicht zum Luftfahrt-Oligopol“

Lufthansa greift nach ITA Airways, IAG schon seit längerer Zeit nach Air Europa. Und auch die mehrheitlich staatliche TAP Portugal soll möglichst bald privatisiert werden. Dennoch wird Europas Flugmarkt künftig nicht allein in den Händen der großen Airline-Gruppen liegen, meint Andreas Jahnke, Luftfahrtexperte beim Unternehmensberater Accenture.
Genug Konkurrenz für bestimmte Reisesegmente
„Ich glaube nicht, dass der europäische Markt zum Oligopol wird&l