Wer braucht 800 Volt? Der Hyundai Ioniq 3 setzt auf Vernunft

Kaum ein Auto wurde neben dem elektrischen VW Polo dieses Jahr so heiß erwartet wie der Hyundai Ioniq 3. Im dichten Straßenverkehr von Istanbul musste sich der kompakte Koreaner erstmals beweisen. Das Ergebnis ist eindeutig: Hyundai liefert ein erstaunlich ausgereiftes, sehr komfortables und geräumiges Elektroauto ab.
Mit einem Kampfpreis ab 28.950 Euro schickt Hyundai eine deutliche Ansage an die europäische Konkurrenz. Doch wo viel Licht ist, zeigt der erste Test auch Sch