Warum Hitze E-Auto-Batterien kaum etwas anhaben kann

Steigende Temperaturen und stundenlange Staus auf der Autobahn gehören im Sommer für viele Autofahrer:innen zum Alltag. Wer dabei mit dem Elektroauto unterwegs ist, den beschäftigt häufig eine zusätzliche Frage: Steht der Wagen bei 40 Grad Celsius im Stau, sinkt dann die Leistung der Batterie? Und wie viel Reichweite kostet eine Klimaanlage, die im Stillstand permanent kühlen muss? Antworten darauf liefert Johannes Hattendorff, Batteriespezialist beim deutschen Auto