VW-Vorstand Vollmer: Werke müssen künftig atmen können

Wie wettbewerbsfähig ein Automobilhersteller ist, entscheidet sich zunehmend in der Frage, wo und wie seine Autos gebaut werden. Bei Volkswagen treffen dabei mehrere Baustellen zusammen: Fabrikkosten in Deutschland, die deutlich über denen in Spanien liegen, ein Hochlauf der Elektromobilität, der langsamer verläuft als einst angenommen, und der geplante Abbau indirekter Stellen hierzulande. Die Antwort des Konzerns ist eine neue Werks- und Produktionsgovernance, die Verantwor