Volvo verteidigt EU-Null-Emissionsziel ab 2035

Volvo-Chef Hakan Samuelsson blickt nach einem durchwachsenen Jahr vorsichtig optimistisch nach vorn. Die Absatzdelle 2025 führt er vor allem auf drei Modelle zurück – und auf Anlaufprobleme. „Die Verkäufe sind vor allem wegen zweier Fahrzeuge gefallen: dem EX30 und dem EX90“, sagt er im Gespräch mit der Automobilwoche. Beim EX30, dem meistverkauften Elektroauto der Marke, habe der Umzug der Produktion von China ins Werk Gent in Belgien Volumen gekostet. Beim