Valeo Experte erklärt Grenzen der 800 Volt-Architektur
Im Gespräch mit Edison erläutert Alexander Rambetius, Spezialist für Hochvolt-Technik bei Valeo, warum der Trend zur 800-Volt-Architektur zwar an Bedeutung gewinnt, aber nicht für jedes Elektroauto zwingend notwendig ist. Der wichtigste Treiber sei möglichst schnelles Laden: „Hauptmotivation ist die Erhöhung der Ladegeschwindigkeit“, sagt Rambetius.
Allerdings lohne sich der Aufwand nur dann, wenn die Batterie Ladeleistungen über 200 Kilowatt erm&ou
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