Peking bremst Preiskampf, doch für Europa wird es nicht leichter

Der chinesische Automarkt könnte vor einer neuen Phase stehen. Nach Jahren immer aggressiverer Rabatte, sinkender Preise und ruinöser Konkurrenz versucht Peking, den harten Preiskampf in der Branche einzudämmen. Wie die Automobilwoche berichtet, mehren sich die Anzeichen, dass der Staat den Herstellern Grenzen setzt – nicht aus Rücksicht auf einzelne Unternehmen, sondern weil die Rabattschlachten inzwischen die Stabilität der gesamten Industrie gefährden.
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