Mercedes testet Level 2++ im Stadtverkehr von San Francisco

Mercedes steht unter Druck. Auch beim autonomen Fahren. Zwar haben die Schwaben mit dem Mercedes Drive Pilot 95 als erster Hersteller in Deutschland ein Level-3-System auf die Straßen gebracht und damit einen veritablen Achtungserfolg erzielt. Doch in den USA und China tüftelt die Konkurrenz bereits an Robo-Autos auf Level 4 – und das mit sichtbaren Erfolgen.
In Städten wie San Francisco oder Austin betreibt Waymo bereits eine Flotte kommerzieller fahrerloser Taxis, die qua