MAN-Vertriebsvorstand: „Nicht die Ladesäule ist das Problem, sondern der Netzanschluss“

Batterieelektrische Lkw sind bei vielen Transportaufgaben längst wirtschaftlich im Einsatz – und dennoch haben viele Unternehmen, die einen Umstieg planen, noch mit Schwierigkeiten zu kämpfen. Der eigentliche Engpass beim Hochlauf sind jedoch nicht die Fahrzeuge oder die öffentliche Ladeinfrastruktur, sondern die Netzanschlüsse auf den Betriebshöfen, meint Friedrich Baumann, Vorstand für Vertrieb und Customer Solutions bei MAN Truck & Bus.
Im Gespräch