Kommentar: Netzabhängig ist der Energieträger, nicht der Lkw

Ein Kommentar von Sebastian Henßler
Der Straßengüterverkehr steht für einen relevanten Teil der CO2-Emissionen im europäischen Verkehrssektor, und die EU-Flottenziele verlangen von den Herstellern einen wachsenden Anteil emissionsfreier Lkw, mit Strafzahlungen bei Verfehlung. Die Antwort eines Teils der Branche, allen voran der etablierten europäischen Hersteller, lautet: eine Doppelstrategie aus batterieelektrischem Antrieb und Wasserstoff-Brennstoffzelle, oft al