Hyundai Inster Long Range im Test: Ein Kleiner ganz groß

Zugegeben, wirklich billig ist der neue Hyundai Inster nicht und will es auch nicht sein. Doch der Basispreis von unter 23.000 Euro ist schon eine Ansage, denn die meisten europäischen Wettbewerber können von solch einem Einstiegsmodell mit Stecker nur träumen. Der Casper-Zwilling ist fraglos rein elektrisch, doch in erster Linie macht ihn sein rundlich-knuffiges Design mit leichten SUV-Anleihen zur echten Schau im Straßenverkehr.
Retro-Erinnerungen an die 1980er Jahre, pixe