EU knickt wohl auch bei E-Auto-Quote für Dienstwagen ein

Die europäische Verkehrspolitik steuert offenbar auf den nächsten Rückzug von verbindlichen Klimaschutzvorgaben zu. Nach der sich stark abzeichnenden Aufweichung des sogenannten Verbrenner-Aus für Neuwagen ab 2035 könnten nun auch die ursprünglich geplanten Elektroquoten für gewerbliche Fahrzeugflotten weitgehend entschärft werden. Damit droht eines der wichtigsten Instrumente zur Beschleunigung des Elektroauto-Hochlaufs seine Verbindlichkeit zu verlieren.
Wie die Automobilwoche berichte