Einstiger Wasserstoff-Pionier setzt nun lieber auf E-Lkw

Noch vor wenigen Jahren hatte die Westfalen-Gruppe große Pläne mit Wasserstoff im Schwerlastverkehr. Gemeinsam mit RWE wollte das Handelsunternehmen für Flüssiggas und Kraftstoffe ein Netz aus bis zu 70 Wasserstoff-Tankstellen aufbauen. Westfalen bezeichnete sich selbst als „Wasserstoff-Pionier“. Inzwischen hat sich die Einschätzung offenbar deutlich verändert: Bei schweren Nutzfahrzeugen setzt das Unternehmen künftig vor allem auf batterieelektris