E-Auto-Förderung bald nur noch mit europäischer Batterie?

Welche E-Autos in der Europäischen Union künftig von staatlichen Kaufanreizen und Vorteilen bei öffentlichen Ausschreibungen profitieren, könnte maßgeblich davon abhängen, woher ihre Batterie stammt. Der europäische Herstellerverband ACEA fordert deshalb mehr Zeit für die geplanten „Made in Europe“-Vorgaben. Nach den aktuellen Plänen müssten 70 Prozent der Antriebskomponenten eines Elektroautos aus europäischer Fertigung stammen