Citroën ë-C3 Van im Test: Kleinwagen wird zum Lastenträger

Am Adam-Opel-Haus in Rüsselsheim, dem deutschen Hauptquartier der Marken aus dem Stellantis-Konzern, standen unter anderem mehrere Citroën ë-C3 bereit. Auf den ersten Blick war innerhalb der Citroën ë-C3-Modelle kein Unterschied zu erkennen. Maximal eine andere Lackierung. Ansonsten vergleichbar. Erst als die Türen aufgehen, zeigt sich der Unterschied: Hinter den Vordersitzen befand sich bei manchen Modellen keine Rückbank, sondern eine fest verbaute Laderaumer