Batterierecycling: Europa braucht neue Geschäftsmodelle

Europa verfügt über die technischen Möglichkeiten, wertvolle Rohstoffe aus ausgedienten Elektroauto-Akkus zurückzugewinnen. Wirtschaftlich rechnet sich das Batterierecycling bislang allerdings nicht immer. Eine neue Untersuchung der HHL Leipzig Graduate School of Management sieht dabei weniger die Technologie als vielmehr Prozesse und Geschäftsmodelle als Problem.
Die Analyse ist Teil des EU-Forschungsprojekts Safeloop mit 15 Institutionen aus elf Ländern. Nach Bere