Alpine-Chef Krief: „Deshalb habe ich keine Eile“

Für kleine Sportwagenmarken ist der Wechsel auf eine neue Plattform ein besonders heikler Moment. Ein misslungener Start lässt sich kaum über Volumen auffangen, und gleichzeitig verlangen Märkte und Regulierung nach Antworten, die nicht immer in dieselbe Richtung weisen. Alpine steht genau an diesem Punkt: Der Verbrenner-A110 ist aus der Produktion genommen, sein elektrischer Nachfolger noch nicht auf der Straße, und mit Nordamerika rückt ein Markt ins Blickfeld, der eigene Antriebsfragen