Tesla, C4V und Focus Graphite: Warum die nächste Graphit-Story nicht bei der Mine endet

Anzeige / Werbung Tesla wollte mindestens 17.500 Tonnen pro Jahr. Nicht irgendein Graphit, sondern fertig entwickeltes Anodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien. Der 2023 geschlossene Abnahmevertr...